полировка авто Киев- является заключающим этапом в цикле кузовного ремонта. Именно от процесса полировки будет зависеть глянец на кузове автомобиля. К сожалению лакокрасочное покрытие со временем приобретает матовый вид. И даже самый бережливый авто владелец не в силах избежать помутнения глянца. По сути это происходит из-за, появляющихся микроцарапин в процессе эксплуатации автомобиля. Вот по этому автовладельцу и нужно обратится к специалистам за полировкой автомобиля, которые смогут освежить его внешний вид и предать ему былого блеска. Полировка актуальна если царапины не глубже слоя лака, лежащего на кузове автомобиля. В противном случае глубокая царапина будет резко выделятся на фоне отполированного автомобиля. Стоит отметить, что отдельно отполированная деталь также будет резко отличается от всего автомобиля. Полировка авто Киев также производится с помощью специального оборудования и расходных материалов. К ним можно отнести: полировочная машина, круги разной твердости ну и конечно же полировочная паста, которая тоже имеет разный абразив, и ее нужно использовать в правильной очередности. Если у вас появилось желание провести полировку автомобиля самостоятельно, то для начала нужно определить степень замотованости и глубину царапин на лаке автомобиля. Согласно этому подобрать шкурку с соответствующим абразивом. Чаще всего используется курка под номером 1500. Эта шкурка так же используется для перебивки шагрени на лаке после покраски. Особенное внимание нужно уделить срезам детали, ее кромкам и кантикам. Ведь понадобится совсем немного усилий, чтоб в этих местах протереть лакокрасочное покрытие и тогда уже потребуется перекраска детали. После шлифовки шкуркой 1500, переходим на 2000 и повторяем процедуру, перебивая предыдущую шкурку. После так называемой шлифовки автомобиля, начинается следующий этап: полировка автомобиля.  Данная процедура осуществляется с помощью полировочной пасты и полировочной машины. На машинку одеваем белый круг, он является самым твердым в своем роде. Хорошенько моем деталь под водой. Паста при стартовой полировке используется абразивная. Наносим пасту на деталь, полировальной машиной равномерно распределяем пасту по всей, полируемой детали. Полировочная машина при этом на малых оборотах. Далее добавляем обороты на машинке и плавными движениями проводим полировку. Еще раз обращаю внимание на края деталей! Будьте осторожны! После данного этапа полировки, меняем круг на оранжевый и наносим универсальную пасту, предварительно помыв деталь и повторяем процедуру. В заключительном этапе тоже самое проделывается с помощью черного круга и финишной пасты (Анти блик). После описанных манипуляций деталь должна приобрести новизну и глубину цвета. Если у вас нету опыта и вы не можете провести полировку автомобиля, обратитесь к специалистам.