Данная статья будет полезна для тех, кто планирует приобрести БУ автомобиль. Покупка автомобиля для будущего автовладельца всегда волнительное занятие. Особенно если автомобиль поддержаний. Ведь вместо средства передвижения, можно купить сплошные хлопоты и по большому то счету работать на ремонт автомобиля. Конечно всех нюансов при покупке автомобиля не опишешь, но некоторые полезные моменты надеюсь вы для себя отметите. Для начала было бы неплохо взять с собой друга или знакомого, который разбирался бы в техническом состоянии автомобилей. С собой желательно взять салфетки(вытереть руки), кусок ткани (подложить под колени что б посмотреть на пороги и днище), магнит завернутый в ткань таким образом что б еле прилипал к железу (можно испробовать на холодильнике). Для начала поинтересуйтесь ценой автомобиля.Если цена слишком занижена, это первый признак чего-то неладного. Хотя если человеку нужно срочно деньги, то цену на автомобиль, как правило, занижают. И так приступим к осмотру. Обратите внимание что б кузов автомобиля был чистый. Так будет лучше видно его недостатки. Наклейки на кузове автомобиля очень часто перекрывают собой места коррозии и других дефектов. Внимательно с близкого расстояния осмотрите состояние лакокрасочного покрытия. Особое внимание уделите порогам, колесным аркам, срезы дверей и крышки багажника. Как правило, эти места являются зонами риска и наиболее подвержены коррозии. Не стесняйтесь поднять коврики автомобиля и заглянуть осмотрев визуально на состояние днища автомобиля. Хорошо было бы ткнуть по нему отверткой и посмотреть на сколько еще жесткий металл. Если днище автомобиля поразила коррозия, то отвертка провалится, проткнув днище насквозь. Данную процедуру желательно провести снизу автомобиля, предварительно загнав автомобиль на яму или эстокаду. Если есть возможность, загляните под молдинги. Там очень часто собирается влага, образуя коррозию. Далее осмотрим автомобиль на предмет кузовного ремонта. Обратите внимание на резиновые уплотнители дверей и окон (лобового и заднего).Немножко отверните их и если где-то на уплотнителе вы увидите краску, значит в том месте и проходил ремонт автомобиля. Далее обратите внимание, что б цвет отдельных деталей автомобиля совпадал с цветом кузова в целом. Подойдите к передней или задней части автомобиля и проведите взглядом воль его, сначала с одной стороны, а потом с другой. Если на бортах автомобиля имеются мало заметные неровности, то при дневном свете они станут видны, глядя на них таким образом. Под таким же острым углом можно провести осмотр крыши. Далее возьмите завернутый в ткань магнит и проведите по автомобилю. В тех местах где магнит будет отлипать скорее всего проводился кузовной ремонт. Очень важно проверить что б геометрия автомобиля была тоже в норме. Обратите внимание на то как открывается и закрывается каждая дверь. Она должна это делать с одинаковым усилием и нигде не подскакивать. Повторите данную процедуру, наехав колесом на какую то возвышенность (кирпич). Если кузов ослаблен, он начнет играть и двери будут плохо открываться и закрываться. Внимательно осмотрите зазоры между дверями и кузовом, также капотом и крыльями.Зазоры должны быть одинаковы и симметричны. Обратите внимание на резину автомобиля. Износ резины должен быть равномерным. Померите рулеткой, предварительно выбрав себе контрольные точки, расстояние между колесами. Сначала вдоль с обеих сторон, потом по диагонали. Расстояние между колесами с противоположных сторон соответственно тоже должно быть пропорциональным. Откройте капот и посмотрите на лонжероны. Наличие складок на них, а также сколы красок, говорят об их ремонте. Если вам все понравилось, тогда выезжаем на прямой участок дороги. Разгоняем автомобиль до 80-ти и отпускаем руль. При правильной геометрии автомобиль едет прямо и не куда не сворачивает. Это основные моменты кузовного осмотра при покупке БУ автомобиля. Если вы все таки обнаружили неисправность по кузову автомобиля после его покупки, обращайтесь к нам, мы всегда вам поможем.