1369071385 zavod pokraska  Авто покраска, является неизбежной процедурой для автомобиля в случае ДТП, коррозии, или банального выгорания краски на солнце, по избежанию нескольких лет эксплуатации данного автомобиля. Следует отметить, что покраска автомобиля делится на две категории:полная и локальная. В случае полной покраски с хозяином автомобиля следует обговаривать некоторые детали покраски-это будут ли красится проемы, багажный отсек и отсек для силового агрегата(ниша капота) Локальная покраска может выполнятся, покрасив целиком отдельно взятую деталь, или же данную деталь можно покрасить переходом. Покраска переходом актуальна при условии, в том случае, когда после подготовки детали к покраске остается не менее 70% не тронутой поверхности. Все дело в том, что по технологии участок обрабатываемой поверхности, в разы становится больше чем участок поврежденной поверхности. Конечно же нужно сказать, что почти во всех случаях покраски автомобиля используется шпаклевка. Даже когда на автомобиль устанавливается новая деталь, ее следует очень внимательно осматривать на наличие сколов и царапин, что встречается довольно часто. В случае обнаружения данных дефектов деталь шпаклюется и загрунтовуеться. Одним словом подготовка детали к покраске, является самым трудоемким и кропотливым разделом в покраске автомобиля. Должен так же отметить, что качество покраски еще зависит от профессионализма такого человека как колорист. Данный человек подбирает краску на автомобиль и его задача попасть в цвет, тон и полутон. Дело в том, что подобрать краску по ее коду будет недостаточно. Как было уже сказано выше, автомобильная краска выгорает на солнце. По этому ее первозданный цвет приобретает несколько иной вид. И если отдельно взятую деталь (например бампер) красить краской подобранной строго по коду, то этот бампер резко будет отличиться от поверхности всего автомобиля. В этом и заключается задача колориста, который делая выкраски на шаблонах осуществляет 100%-е попадание в цвет, добавляя те или иные ингридиенты. Краска по своим характеристикам и способам работы с ней, имеет два вида. База-которая наносится тремя слоями с межслойной сушкой в 5-10 минут и потом она покрывается тремя слоями лака. Второй вид краски-это акрил. Акрил-это уже готовая смесь краски и лака. Добавив в акрил отвердителя(по инструкции) и добившись нужной текучести, его сразу можна наносить на поверхность детали. Ну и заключающим моментом является полировка. Данная процедура осуществляется с помощью специальных полировочных паст и полировочной машины. Наша компания проводит работы с помощью материалов фирмы 3М, что позволяет добиться качественного результата. В данной статье было рассказано о покраске и полировке автомобиля, не углубляясь в технологические тонкости и нюансы. Если у вас возникла потребность в покраске автомобиля, рекомендуем вам обратится к специалистам и не пытаться проделать данную работу самому, что б не навредить своему автомобилю.

КАК К НАМ ДОБРАТЬСЯ